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发布时间:2020-03-10 03:33:23
翼闸和三辊闸的区别:
1)工作方式不同。翼闸是采用电机工作,而三辊闸(全自动除外)是采用光耦复位 机械复位与人工推进相结合的方式工作;
2)开启时间不同由于工作机理不同,因此,开启速度也有不同。翼闸的开合时间基本可以控制在0.5秒左右,而三辊闸的开合时间大概1秒的样子;
3)通行的时间因为造型的不同,所以翼闸开启时处于无障碍状态,人员可以快速通过,***快可以达到1.5-2秒钟/人次,而三辊闸的***1大通行速度(实际计算)2.5-3秒/人次;
4)通道功能不同翼闸的通道可以通过小型行李箱等物品(拖行方式),而三辊闸是不可以的;
5)成本不同三辊闸属于入门级通道产品,而且只能用于民用级别的通道,而翼闸属于中级产品,可支持民用级别、轨道交通等高流量的场所,价格是几倍的关系。
6)性能不同三辊闸为初级劝阻设备,仅仅具有引导的作用,不具备安全性,而翼闸具有防爬越报警、防尾随报警、防夹电子眼等功能,属于安全级别比较高的产品。
翼闸功能特点 ◆开关快速,通行效率高。 ◆机芯结构优化,设计合理,噪音小,稳固耐用。 ◆故障自检,报警提示。 ◆主板按键编辑运行程序状态。 ◆带机械防夹,力度轻。 ◆带红外防夹。 ◆防止非1法闯入、尾随报警,反向闯入闸门自动关闭。 ◆防冲撞,未收到开闸信号,闸门锁1死。 ◆具有自动复位功能,复位时间可调。 ◆断电后通道自动敞开(符合消防要求),上电通道自动关闭。 ◆可与各种验证设备对接。 ◆可验证进出,也可红外感应进出。 ◆语音提示功能,可根据现场需求设定 ◆可直接通过管理计算机实现远程控制与管理。
翼闸,在轨道交通行业一般称为剪式门,国外很多地方也称为速通门,为通道管理设备之一,主要用于人行通道管理,具有快速打开、安全、方便等特点,是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备。
翼闸适用于人1流量较大的室内场合,如地铁、火车站检票处。也适用于对美观度要求较高的场合。
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